“说起轨道，其实古代早已有之，无论是在古埃及，还是我国的秦朝时期，都有过使用木质轨道的记录，但最早有记载的铁轨，还是出现于工业革命时期的英国。
在上个世纪初期，英国人就已经建成了彭林铁路，使用马拉货物的方式进行运输，后来没过多久，又有人把瓦特蒸汽机安装在车上。
一直到了1814年，英国人乔治·斯蒂文森，终于研制出了真正意义的机车，并利用熟铁轧制出铁轨，每节长。
到现在，一百多年过去，铁路技术也发展得相当迅速，各位当中也有人在铁路当过工人，所以很多东西我就不班门弄斧了，但大家应该都很清楚，铁路对于一个国家发展的重要意义。”
在哐当哐当的噪声中，程刚正在以尽可能大的嗓门跟前来参观的众人进行着交流，这次是个很好的机会，眼见为实，只有让大家亲眼看到建设的重要的成果，才可以让他的言辞更有说服力。
这么做的效果自然是拔群的，车厢里一共以十来名同志，都是眼下中央苏区的重要领导人物，只见他们的脸上或是兴奋、或是沉思，总之都没有任何反驳程刚的意思。
不止如此，一位三十多岁，浓眉大眼的男人先是探出窗外看了看，还伸手感受了一下前面的火车头吹过来蒸汽和煤灰，甚至动情地狠狠吸了一口，这才转身一脸坚定地对程刚说道：
“嗨，过瘾，过瘾呐！干了这么多年工人，我还是头一回坐上我们自己的火车，你们别说，这味道就是不一样。
程部长，你就放心吧，早些年我就在平汉铁路总工会工作过，很清楚铁路在经济和军事方面的作用。
其实不用你多说，我们都知道，现在的锐九线在各方面确实都很落后，比起英国人来，指不定得差上半个多世纪。
但不管怎样，我们一定会坚定地支持你，你就放心大胆地干好了！”
程刚带了点无奈地看着对方做完这些算作危险的举动，不过并没有出声制止，他其实也能够理解这位的心情，而且其他人虽不至于如此出格，但也一直在颇为陶醉吸着飘进车厢里的烟气。
所以这个时候，任谁也不会说出什么煞风景的话来，既然自己的努力发挥了效果，程刚也就继续说了起来。
“其实落后也不至于太过落后，至少我们手里掌握了很多先进的设备和技术，大家别看这辆车确实是简陋了些，可后面继续发展的潜力并不算小。
关键还是我们自己的产业才刚刚起步，又没法完全依赖于外界的援助，就只能自力更生，还好现在硬着头皮勉强打了个基础。
不过这肯定是远远不够的，刚才项委员表态要支持我的工作，那我丑话可就说在前头咯，到时候大家可别心疼哦？”
程刚在这里暗地里设埋伏，其实众人都
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