心都没有。

　　*陆军省和参谋本部在这件事上一直感到很懊恼，只能指责中国单方面突然开战，导致整个计划都被阉割了最主要的一部分。参谋本部不得不承认，第五师团现在成为了瓮中之鳖，更贴切的来形容就是成为了中国的人质。以第五师团的兵力，即便动员旅顺的所有侨民参与作战，最终只能是被动的防守，如果在中朝边境的正面战场上无法奠定优势，第五师团永远不可能发起反攻。

　　不仅如此，*海军还要分担更多的压力，第五师团常备兵力一万多人，总不能眼睁睁的放弃他们不闻不问，既然失去了南满铁路的陆地交通线，那就只能依靠海上运输来为第五师团提供后勤保障。虽然从六月五日开始，趁着德国远东舰队还在准备期间，*通过雇佣第三国商船紧急向旅顺输送了几批物资，可这些只能应付一时之需。

　　从六月十日开始，中国宣布了渤海、黄海军事限制令，规定辽东半岛附近沿海属于交战区，所有未经许可的船只禁止靠近军事限制海域。这天开始，旅顺要塞彻底陷入交通瘫痪，而*本土要想继续援助旅顺，就必须依靠军舰护航。

　　金州南部的第一天交战并没有像丹东鸭绿江那样激烈和伤亡惨重，双方仅仅是依靠炮兵不温不火的对射了一阵，随后主要就是侦查兵的试探性进攻。张作霖命令部队保持谨慎的姿态，尽可能的不要发生短程大规模交火，把整个战场的进度控制在最缓慢的程度。

　　就在这段时间，*陆军省和参谋本部连续召开了数天的会议，确定中日作战的最新战略思路，推翻之前制订的假象计划，决定先以战略防守为中心，尽量利用对朝鲜地理了解的优势，深沟固垒筑造一批阵地防线。利用阵地防守为主要应对措施，一方面在前线拖延时间，为后续部队的增援做铺垫，另外一方面则是尽可能利用阵地战制造杀伤力，消灭中*队的有生力量。

　　鉴于中朝边境沿着鸭绿江一线布置的防御工事过于简单，参谋本部甚至做出了预备方案，立即开始动工构筑第二道防线。一旦鸭绿江防线告失，前线的部队和后续的部队可以立刻退入新的防线继续作战，虽然付出了一定的代价，但依靠更坚固的第二道战线，必然能给中*队造成更严重的阻击，迟早都是能够扳回局面。

　　经过一番论证，参谋本部决定将第二道防线设置在芥川至咸兴一段，主要的阵地仍然是芥川、妙香山、松山里和咸兴四处。妙香山与松山里之间行程了连绵起伏的山区地形，路况非常复杂，这是天然的阻碍屏障。而掌握了妙香山和松山里两地，就能控制贯穿芥川至咸兴之间唯一的一条山区公路线。

　　因此，对*守军来说可以从容应对各个阵地防线的相互支援和后勤保障。相反对于中*队而言，由于没有可用的交通线提供后续兵力和后勤补给，是不可能试图绕开正面阵地发起进攻，而无论是集中兵力突破一点还是展开全面进攻，都将陷入阵地战的可怕消耗中。

　　为了保证第二道防线的顺利动工和充裕的施工时间，工兵部队先一步着手测量和设计防御工程草图，朝鲜总督府则从即日起开始强行征召民夫。防御工事正式开工定于六月中旬，整个工程预计需要两个月时间成型，三个月之后才能投入使用，完全竣工则需要四到五个月的时间。根据这份工程预测，参谋本部要求鸭绿江第一道防线的各师团，无论如何要将战事拖延到四个月以上。

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