呢,是要打仗的,我们要把敌人击落,上了天只有两种结果,第一,凯旋归来着陆,第二,被击落。”
他指着天花板,道,“你们一定要记住,一旦上了天,你就要想尽一切办法把敌人击落,因为这么做才是保证自己不被击落的唯一办法。”
韩红军和李梓辛目光怔怔陷入了沉思。
这是对部队飞行员全新解析,他们从未听闻过如此一针见血言简意赅的解释。从他们上航校到下部队,教员和中队长大队长强调着最多的就是安全。就像高高兴兴上班来安安全全回家去。
首先保证飞行安全,在此基础上再进行作战训练。几十年来的作训思维根深蒂固大家已经认为是理所当然的,看似合理实则有违贴近实战训练的原则。
大概只有亲生经历了血与火才有如此深刻体会吧。
任何人上了战场,当你发现平时训练所学的几乎用不上,你将会痛恨所有曾经认为完全合理的训练方式,因为你将会面临死亡。
让他们稍稍消化了一下,李战沉声说,“这几天反反复复地对今天的作战训练进行了研究分析,该搞的准备都搞过了。说实话,我对此并不赞同。起飞后走什么高度走什么方向,到哪个点进入攻击航线,在哪个点脱离,这些都确定了下来。开着飞机沿着规划好的航线飞一圈,贴实战吗?如果遭遇敌机怎么办,如果遭遇地面防空火力怎么办。”
“比复杂气象更难克服的是人的思维坚冰。跑道上的积雪可以用航发尾焰来清除,思维坚冰要如何来清除呢?”李战似在问,也似自问。
韩红军和李梓辛终于明白了大队长的良苦用心,同时也明白了他们此时此刻坐在这里,不仅仅是因为他们的各方面素质拔尖,还因为他们的作战思想在101团一直是被认为比较激进的。
然而和李战的相比,他们所谓的激进思想,依然是裹小脚一般保守。
李战站起来,说,“这是第一次,我允许你们按照计划来一次,体会体会复杂气象条件下的飞行感觉。下一次可就不会这么简单了。”
“明白!”二人站起来,异口同声答道。
黄色的警报声亮起,李战提起飞行头盔冲出去,韩红军和李梓辛冲了几步后猛地站住脚步——还没轮到他们。
李战爬上编号为洞幺的歼-7II,在丛大为的帮助下接上供氧系统和无线电,随即轻车熟路地检查已经处于开车状态的战机各系统状况。歼-7E的座舱已经很烂,歼-7II的简直没法看,但对李战来说却是最熟悉不过了。
与歼教-7的没有多大区别。
他闭着眼睛都能准确无比地触摸到任何按键。
确认正常,李战在丛大为递过来的交接单上签字,丛大为爬下登机梯,撤掉登机梯,发出可以关闭舱盖滑出的旗语,战机
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