汽车公司。我此时为能拥有这家历史百年的汽车制造企业而骄傲不已。同时也深深的敬佩车厂的广大工人朋友。是你们和车厂地前辈们用辛勤和汗水，创造了罗孚汽车百年的光辉历程。

　　虽然我们车厂目前正处在困境之中，但我相信我们终究会走出困境。我对此极具信心。这也是我们为什么一接手车厂没有裁员，没有减薪地原因。

　　但我们车厂不能在按原来的路子走下去。必须要对车厂进行战略调整。我在这里真诚地向大家保证，车厂会尽最大可能的不裁员。不减薪。同时也希望大家能为车厂多尽一份力，支持车厂的改革。原来的路我们注定行不通，我们和日本的本田汽车合神作书吧过，又和德国的宝马汽车合神作书吧过。结果都失败了，所以我们要调整企业的发展战略。重新夺回高档车地市场份额，把中低档轿车地生产线搬到中国去，因为那里的汽车市场需要我们。”

　　我地发言自我感觉。糟糕透了。但效果还不错。说得几点都挺深入人心地。唯一有疑虑的地方，就是车厂的职工。对中国不太了解。但有疑虑也没办法，车厂目前的情况没有裁员，减薪就不错了。谁还管车厂搬到那去啊！

　　至于说让罗孚车厂恢愎竞争高端市场这点，几呼大部分车厂工人和设计师都态度鲜明的表示支持。于是车厂的一大群设计师，开始兴奋的投入到设计世界上最豪华的高档汽车。

　　而与此同时，车厂的生产线也开始进行进行搬迁工神作书吧。

　　欧洲这边我忙呼的差不多了，又和田红匆匆赶回国内。欧洲这边的事情移交给杰克.埃里森负责。

　　我一回北京就来到王悍东家，把我在欧洲的做的事情和他详细说了一遍。王悍东听完想了想说道：“东强你想把车厂开在那里。你进的那些重型汽车设备什么时候能运到。”

　　“王伯伯车厂我想设在北京，而那些重型机械我想设在东北，组成一家大型重工制造集团。”

　　王悍东沉思了一会说道：“好！北京车厂这边的厂址，我来想办法。而你想组建重工集团的事情，我见议你去找总装备部的黄部长商量一下，我想他会很乐意与你合神作书吧。”

　　果然如王悍东所料，当我找到总装部长黄建国，他听说我进口了一大批重工业设备。他看完我给他的设备清单高兴坏了，当时就要向我买下一些设备。我毫不犹豫的给拒绝了，对他说道：“黄老板想合神作书吧---行！那咱们就一起干，你出场地，我出设备，二八分层。”

　　黄建国一听说急了，和我讨价还价起来，最后分层比例四六分。总装备部也要出百分之四十的资金，还负责招收到熟练的技术工人。我和黄部长订下协议以后，我们两各带一组专家奔赴东北进行先址

　　请收藏：https://m.bqg85.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）