条件的制约，远洋轮船就再也不用担心和同伴迷失，再也不用担心丧失动力只能被动等死，同样的道理，只要对自己有足够的信心，远洋航行也不再是九死一生，只要有足够的信心，团队的的意义也就不再起决定性作用，这一点特别是对于军事领域来说，有着非常重要的特殊意义。

　　面对洛克菲勒，李牧当然就没必要解释的这么详细，反正洛克菲勒不搞航运，也没有造船厂，更不关心美国海军的未来，洛克菲勒只关心有没有插手的余地，能不能赚到钱，而这一点，因为李牧的存在，洛克菲勒并不是那么的重要。

　　“汝之砒霜，吾之蜜糖——”李牧直接说汉语，不管洛克菲勒能不能听得懂，这或许是有点失礼，不过没关系，以李牧和洛克菲勒的交情，洛克菲勒不会介意的。

　　“电报，你们现在能把电报装到舰艇上？”J·P·摩根对技术的进步更加敏感，和专注于石油领域的洛克菲勒不同，J·P·摩根的投资渠道庞大而又复杂，只要是能赚钱的项目，J·P·摩根都很有兴趣，特别是和新技术相关的领域。

　　“对，我想给所有的舰艇装上无线电——”李牧说的时候主意观察J·P·摩根的表情，J·P·摩根刚刚表现出来惊讶，李牧马上封堵：“别想了，这个生意是格瑞斯的，不管是民用船只，又或者是军舰，不管是美国的，还是欧洲的，只要愿意出钱，都可以获得最新的无线电收发装置——这是已经在‘海上重骑兵’号上验证过的，性能绝对可靠。”

　　军事技术都牵涉到一个可靠性的问题，除非是已经得到验证的技术，否则没有人敢在军事上冒险，比如已经出现了好几年的飞机，虽然骏马航空公司一直希望打开军方市场，但是战争部一直都在犹豫。

　　这不能怪战争部保守，毕竟飞机的可靠性还没有得到验证，巴拿马运河公司是第一家大量使用飞机的企业，虽然在测量巴拿马运河的过程中，飞机的表现还不错，出色的完成了运河的测量任务，把原本计划要在两年内完成的任务集中在五个月内完成，但是巴拿马运河公司从骏马航空公司订购的20架飞机，现在也摔得差不多了，这种折损率确实是令人不安。

　　这时候，李牧的前瞻性再次发挥了关键作用，如果是换个人，没准已经被超高的折损率吓退，不再投入海量经费对飞机进行改进性研究，李牧就不用担心这个问题，李牧知道飞机的前景有多好，知道飞机的稳定性会逐渐提高，总有一天，飞机的稳定性会变得可以让人接受，所以李牧一直没有停止对飞机研究的支持，甚至李牧还增加了一部分研究预算，这使得骏马实验室能够在研发上不计投入，现在骏马航空公司的飞机已经研制成

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