何意外,在排位赛中成绩不佳的骏马车队再次大获全胜,而且是以前所未有的强势包揽环美汽车拉力赛纽约站前三名。
第一名是去年的总冠军幻影车队,第二名是宝马车队,第三名则是时代车队,标准石油车队获得了第四名,成绩和获得第一名的骏马车队相差将近五分钟。
拉力赛整场比下来接近两个小时,五分钟的差距听上去并不多,但实际上令人绝望,所以当最终成绩出来的时候,洛克菲勒的表情非常难看。
“里姆,你是不是想把环美汽车拉力赛变成你们骏马车队之间的游戏?如果是这样的话,那你干脆自己玩得了…”看着得意洋洋的李牧,洛克菲勒非常不爽。
“切,吓唬谁呢?你要不想玩就退出好了,没有人拦着你。”李牧根本不怕洛克菲勒的威胁,现在环美汽车拉力赛已经成了一个金娃娃,就算是李牧想赶洛克菲勒走,洛克菲勒恐怕都不会走。
去年的全美汽车拉力赛虽然没有赔钱,但是也没有赚钱,今年的全美汽车拉力赛就不一样。
经过一年的酝酿,全美汽车拉力赛从第一站开始就爆发出强大的生命力,其疯狂的吸金能力就连洛克菲勒都感觉瞠目结舌。
全美汽车拉力赛两个月前从骏马服饰工厂订购了一批纪念品,其中包括吉祥物玩偶,参赛车队的队旗以及赛车模型,还有就是带有全美汽车拉力赛标志的各种生活用品,其中包括茶杯,床单,毛毯,帽子,围巾等等。
据全美汽车拉力赛组委会统计,如果要购买一套完整的纪念品,大约需要40美元左右。
40美元是个什么概念?如果省着点花,足够一个三口之家半年的生活费,所以对于这些纪念品的销量,说实话并不被人看好。
此时李牧发挥了决定性作用,力排众议从骏马服饰工厂整整订购了50万套。
50万套又是个什么概念?
就凭骏马服饰工厂目前的生产能力,生产50万套纪念品需要整整一年时间。
所以在全美汽车拉力赛纽约展开始之前,组委会只拿到了其中的10万套成品。
令人意想不到的是,这10万套纪念品一经投放市场,马上就被狂热的观众抢购一空。
观众的热情几乎把人都吓到了,一个幻影汽车的模型,售价高达美元,当李牧公布这个价格的时候,曾经所有人都认为李牧疯了。
现实给了那些质疑李牧的人以一记狠狠的耳光,首批投放市场的5000个模型不到一个小时就全部被抢购一空,这些模型在售出之后,其中相当一部分又发生了第二次流转,此时的平均价格已经高达20美元。
马上就有人向组委会建议提高售价,就算是不卖20美元,卖15美元也是好的,如果这个决定能够得以通过,仅此一项就能为组委会增加
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