统一号装甲舰的设计理念,就是为了发挥大口径后装线膛炮的火力!
别人家的战舰,是设计一款火炮用以搭配战舰,而大恒海军现在干的事,却是设计一艘战舰用来搭配火炮!
这完全是反过来的操作!
所以在具体的设计里,很多设计都是彻底颠覆当代主流战舰设计理念的。
比如为了更好的发挥大主炮的威力,设计师选择了中轴线前后各自搭配一座旋转炮塔的火力布局方式,而这种炮塔布局方式,之前是没有人在远洋主力战舰上使用过的。
至于在内河近海炮舰上,肯定是有人用国家尝试过,现在各国的炮舰都是乱七八糟的,各种莫名其妙的设计都有,各种试验性质的炮舰多了去,出现中轴线前后主炮塔设计的炮舰也不足为奇。
但是在远洋战舰上,各国海军的设计却是非常的谨慎甚至称得上保守。
要不然船旁列炮的舰炮布局也不会延续多年了,只有少数海军强国才开始采用搭配前装线膛炮和旋转炮塔的设计。
统一号战舰进行设计的时候,也是遇上了麻烦,比如炮塔旋转的时候,炮管也会跟着旋转,同时为了更好的射界,就很难再布置密集的风帆系统了。
风帆和主炮塔难以兼容!
最后一狠心,设计师们干脆取消了风帆,采用纯蒸汽机动力。
这不得不说是一个极为大胆的尝试,在这之前,各国战舰在内河以及近海战舰上倒是经常这么干,甚至是很普遍的行为,但是目前依旧没人敢在远洋战舰上这么干的。
哪怕是大恒海军内的罗海号、平波号都还保留着复杂的风帆系统。
这是考虑到了战舰续航能力以及蒸汽机发生故障之后,依旧还能依靠风帆进行机动。
而很不巧,大恒人的蒸汽机技术其实不咋地,比不上那几个一流海上强国的蒸汽机技术。
大恒帝国目前的很多技术,其实都不咋地,算不上多顶级。
不管是纯蒸汽机动力,还是复合装甲,又或者是液压封闭式炮塔,这些在大恒内是属于最顶级的新技术了,但是在整个世界范围,实际这些都是成熟技术了。
当代旋转炮塔并不是什么新奇玩意,之前很多大恒藩镇的内河炮舰,虽然装备的是滑膛炮,但是为了让这些大口径滑膛炮转动起来,也是早就开始用旋转炮塔了,人力或者蒸汽动力都有。
至于外国,大概十年前开始,各国海军基本上就已经有了旋转炮塔,早期采用蒸汽推动或者干脆是人力推动,现在已经是逐步采用液压驱动了,配属的火炮也是从前装滑膛炮变成了前装线膛炮。
去年才服役的克鲁尔王国的安德烈号铁甲舰,算得上是蓝星上各国先进战舰的技术巅峰了。
超过万吨的排水量,配属的舰炮就是四门四百毫米的前装线膛炮,并搭配了液压驱动的
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