沿着全反射通路进入光导引擎内部，在腔体内部无数的光子于奇异点合并产生大量的新型光子对并相互作用……
引擎喷口骤然产生了一条耀眼夺目的蓝白色光柱，而在风洞内部更是爆发了噼里啪啦的电火声响，这是引擎本身主要是末端喷口产生了光电离子。
并不是所有的光量子都在腔体内部进行奇异点合并，事实上只有%被利用了，而剩下的光子便逃逸了，用专业的术语来说，就是向外辐射光子。
这意味着光导引擎还有很大的提升空间。
而这些没有被利用的逃逸光子也不能让它们直接跑到外头去，要知道里面如果是大量的高能γ光子就这么跑出去会威胁人的生命安全。
得让这些没有被利用的光子被处理掉，也就是被吸收掉，转为光电离子再喷出去。
也就是光电效应。
真·一路火花带闪电。
别看将近一半的能量都转化为光电离子喷出去了，对于推力的帮助虽然也有，但几乎可以被忽略。
这时，数据监控员说道：“推力已达25吨！”
整个试车台现场的成员都欢呼不断，激动不已，这推力数据直接就超越了当前世界最强的战机发动机，老美的f135发动机最大推力堪堪过20吨。
许教授振奋的说道：“持续加大输出功率至理论峰值，再保持试车时长100秒！”
操作员也是强忍着激动的心情，小心翼翼的操作。
“推力已达30吨！”
“推力已达44吨！”
“推力已达52吨！”
……
数据还在迅速的往上狂飙，风洞口内部的被照了个通透亮，火花闪电噼里啪啦作响。
这些火花闪电看起来非常狂暴，但它所产生的噪音和传统航空发动机相比，弱爆了。
而且，这些能量也不会浪费掉，会为未来的天刃战机供应所有的电力系统，包括上面的电磁航空机炮。
时间一分一秒流逝，数据监控员看到引擎已经处在最大输出功率状态，推力在稳定在一个数值上微量浮动，他几乎激动的要吼了出来：
“推力已达峰值，吨！！！”
“我的天呐！”许教授的嗓音都在颤抖，与吨理论推力数据仅仅是误差了吨，还超出了理论数值，而理论数据与真实数据虽然几乎相等，但理论毕竟是理论，远远没有最真实的数据来得震撼。
光导引擎的推重比达到了113，是传统战机引擎的十倍，113这个数值只有在航天发动机领域才能具备的数据。
但现在却在一个远不到1吨重的光导引擎创造了这个数据。
这是什么概念？
仅仅靠4台光导引擎就能推动最大起飞重量达到351吨的波音-777客机，而4台光导引擎加起来也才只有吨重。
“够了，够了够了。”许教授喃喃自语。
随着操作员关闭引擎，全场二十多
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