2)第1041章 专机_重来1992
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  的。”

  影响生产不仅仅只有一个因素,是多个因素的集合。

  归根结底,还是技术不够。

  而技术这个东西吧,真的一环扣着一环。

  道理,韩松林还是懂的,所以也没有说强行的让星飞工业一定得要实现百分百的国产化。

  韩松林有些担心说,要是华国什么东西都自己造了,那其他国家应该怎么混呢?

  到时候,会不会又是发生一场因为贸易顺差而发生的战争呢?

  所以,拿着钱去国外买买买,也是对的。

  毕竟钱这东西,说白了就是纸,甚至就是一种信用货币,连纸都不用,就银行账户上的数字。

  不买东西回来,留着实际上也并没有什么用处。

  买各种的原材料回来,用不完就直接存起来。

  也工业产品换矿物原材料、粮食等等之类的东西,怎么算都不能够算亏。

  不能够光自己赚钱,也得要让其他国家也赚钱。

  互利共赢嘛。

  韩松林进到新舟c190内部看了下,还拍了几张照片,特别是驾驶舱的照片得要重点给拍上一下。

  发到微博上面,算是给新舟c190做宣传的吧。

  毕竟新舟c190在未来很长一段时间都得要在国内航空客运市场运营,得要国人知道有这个飞机才行。

  好像,坐飞机的人,一般也不太在意说到底是那家公司的飞机执飞。

  第一次坐飞机的人,基本上不会在意这些。

  因为第一次的嘛,对很多的东西都不太怎么了解。

  对于常坐飞机的人来说,就会看执飞的飞机是什么。

  一些飞机坐着,体验感实在并不太怎么的好。

  星飞工业在乘客体验这块,可是下了大功夫的。新舟700和新舟900在噪音这块,就控制得相当不错。

  新舟c190自然也如此。

  整个新舟c190的内部布局上面,有了不少的华国元素。

  另外就是,设计上面挺有一种温馨的感觉。

  看上去不压抑。

  这点很重要。

  座椅的宽度上面,韩松林试了下,还挺是不错。

  娱乐设备这块,也全部都齐全,电视、音乐都有,甚至还能够在空中上网。

  这里的上网,是指发送邮件、进行一些聊天之类的。

  像是看视频什么的,那肯定不行。

  “老孙,现在我们国家的领导,还没有固定的专机吧?”

  孙志行不由看向韩松林,老板这也太敢想了,可新舟c190还真的不是说没有机会:“现在领导的专机一般都是由波音747临时改的。”

  在国内坐某家航空公司的波音747飞机,说不定那飞机就曾经执行过领导们的专机任务。

  基本上,领导要出国访问,时间上都提前安排好的,很少说有突然性的出访什么。

  这点,在大国领导上面基本上很少发生。

  大国的特点就是,一切按部就班的进行。

  只有那些小国,各种突发情况不断。

  韩松林:“新舟c190做领导的专机,可行吗?”

  孙志行:“还得要再看看才行,新舟c190终究还是新飞机,虽然我们进行了严格的飞行试验,可在正式运营的时候,不知道还会出现什么问题。”

  领导专机必须得要保证飞机的安全性才行。

  当然,要是新舟c190成为领导专机,将会对新舟c190的销售起到一个相当不错的促进作用。

  “这个事情,得要先争取一下。”

  以前的时候,华国是因为没有自己的飞机适合作为领导的专机。

  现在有了新舟c190这款国产客运飞机,那么领导专机的事情,必然得要有一番新的变化。

  之前一直用他国的飞机做专家,领导心里面也不得劲。

  还是得要自家的飞机坐着安逸。

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