池将采用淡水试验。
试验水池的两侧将安装导轨，上面有拖车，还将有光电测速仪，船模的阻力用阻力测力仪，能自动测量和记录各项数据。
这个时候，拖曳水池建设的总负责人刘路明来了，他也是东海大学的一名教授，四十几岁的年纪。
“杨总师，你来了啊。”
杨帆同对方握手，“刘教授，辛苦你们了，这里的建设进展我看非常不错，也许再一、两年，我们就有专业化的船模拖曳试验水池可以用。”
刘路明道：“最多再过一年半，这里就将全部建成并交付使用，杨总师，你当初提供的那些设计思路和方案，可帮了我们大忙。”
李正军听着两人聊天，心中佩服之极。
不愧是杨总师，厉害！
他真是一个天才一般的人物，似乎什么都懂，电磁兼容实验室的建设他懂，船模拖曳试验水池的设计建设，他一样的十分在行。
杨帆和刘路明聊了一会儿。
然后在刘路明的带领下，参观了建设之中的拖曳水池，两人也交流了很多技术上的东西。
杨帆很高兴！
很欣慰！
再过一年半左右这里就可以使用了，052舰的设计完善和改进，可以在这里进行拖曳试验，对船体外形设计进行修正。
同样的，054舰也可以在这里继续进行船模拖曳试验，发现一些不足之处，进行完善和提高。
将来如果要设计研发新的舰船，一样可以先在这里进行船模拖曳试验。
..........
次日，开始专家评审和验收。
除了潘劲夫和杨帆这两位代表着使用单位的专家之外，还有七位专家，他们不是院校相关专业的教授，就是相关院所的专家。
评审进行得很顺利。
一共两天的时间，顺利通过专家评审，大家对这个国内首个舰船电磁兼容试验室的评价很高。
需要整改的问题也非常少，重大整改事项一个都没有，只有几个小整改项，估计用不了多久就可以整改完成。
专家验收之后，不到半个月的时间，054舰的第一批舰载设备到了陆上联调实验基地，准备进行电磁兼容实验室。
杨帆又特地去了陆上联调实验基地。
亲自指导技术员们进行电磁兼容试验，在那里又待了几天才回到东海所。试验在继续进行，但已经不用杨帆操心，大家经过杨总师的指导之后，知道该怎么继续后面的试验。
回到东海所，杨帆的主要精力继续投入到054舰的全面细致设计，每天都是审阅设计图纸，指导大家进行设计，召开技术交流和讨论会，解决设计过程之中遇到的技术难题等等。
今天，杨帆看完几份设计图纸之后，没有急着参加总体设计室的技术讨论会，而是拿起电话打到了054舰型号办公室。
电话一通，杨帆道：“李主任，通知总
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