，大概扔不进去。

　　但只要想办法,把这些鼎当作超凡材料来制作别的东西肯定没什么问题。

　　决定了之后,马沙就开了通往东非的快速旅行点的门.过门之后召唤小车车,在广袁的非洲半干早草原上，向若布隆迪前进。以小车车的速度，抵达布隆迪的边境并没有耗费多少时间，布隆迪境内城市不是很多准确的说，是按照马沙的认知.展于城市的人类聚落并不是很多。

　　马沙迅速在少数几个城市周围建立起快速旅行点,然后就向西进发。他准备横穿几次非洲大陆，尽可能保证非洲大陆任意一个地点距离最近的快速旅行点都在0公里以内。这个密度肯定比不上马沙在欧洲的快速旅行点的密度，但配合上小年年的速度，也基本可以保证在小时以内抵达非洲的任何个地方。其实马沙在向西进发之前,考虑过先往南走，去把乞力马扎罗山的快速旅行点给建立起来。乞力扎罗山有个特点一世界上绝大多数山脉，都是”一条”的。比如世界星脊喜马拉雅山，就是青藏高原和印度之间那条。再比如喀尔巴阡山,沿着匈牙利平原绕了一圈,也是条状。

　　还有什么阿尔卑斯山啊,还有那纵贯美洲大陆的落基山，都是长条的，而且经常很多长条挨在一起,形成个“褶皱带”。所以珠穆朗玛峰只有南坡和北坡,它没法有西坡和东坡，这两边都是延绵出去的喜马拉雅山脉。乞力马扎罗山不同，它是一个孤峰。就是非洲大平原上,-边是坦桑尼亚一对，就是大华区在非洲的小兄弟，另边是肯尼亚，是小兄弟的小兄弟。

　　就这么个一马平川大平原上，突然耸起一-个海拔5**5米的高峰。这个山非常独特。所以海明威写了本世界著名的小说叫《乞力马扎罗的雪》，马沙很喜欢,这本小说构成了他的“诗与远方”的一部分。马沙凭者直觉，觉得这个山有问题。所以马沙真的很想直接就往南走,直奔乞力马扎罗山。但是那样会影响之后建立非洲快速旅行网络的行进路线，斟酌之后，马沙还是先向西，从坦噶尼喀湖边上过去，进入刚果，然后往西非那

　　这一路大部分都是平原,路挺好走的一马沙这么想是因为小车车地形适应性高。实际上布隆迪和刚果之间的公路，放在大华区连乡镇公路都算不上。

　　换成别的车,估计轮胎和轴承都会承担巨大的压力,唐损严重

　　“我们现在,进入了地球上最落后的地区了。”马沙对身边玩游戈机和打牌的妹子们说。

　　干寻:“怎么突然感叹起来了?

　　“没，就是触景生情。”马沙这样说的时候,正好车子经过个“城馆，那些衣衫蓝缕面黄肌瘦的人们,让马沙咂嘴。

　　马沙并没有那种悬壶济世的情怀，但是看到赤裸裸的贫困和饥饿，

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