结巴巴的并不流利，可隐隐的却能够感觉到他的体内深处有一股自信，仿佛他真的有办法能够让亚马逊重生一般。

　　“东方快递？就是那个号称要挑战联邦快递的新兴快递企业！”让这些机构大佬们惊讶的是，自己居然还听说过这个东方快递的名字，甚至还在很多机构大佬的投资名录上面。

　　没办法，谁让最近一年多的时间里面，这个东方快递实在是闹出了不小的动静。

　　之前在米国，快递行业处于两家独大的局面，这两家企业分别是联邦快递公司和米国联合包裹运输公司。

　　这两者一个在全球拥有广泛的快递业务，学校甚至有上百架飞机来专门承担运输工作。后者专耕米国的包裹市场，拥有很是便宜的快递运输价格，在联邦快递公司手中抢下了一碗不小的市场。

　　这基本上就是整个米国的快递企业格局了，因为快递企业不比其他企业，需要在全国都拥有网点，快递公司的财力需求非常巨大。

　　而一旦快递公司的业务量无法支撑成本的话，那么迎接快递公司的就只有倒闭这一条路可以走了，所以绝大部分的米国快递公司，几乎都被这两家巨头给挤压的垮塌了。

　　只剩下少数专营一两条线路的快递企业，艰难的在市场上混口饭吃，这也就是之前整个市场的格局。

　　而整个资本市场一度认为这个格局最少在30年内无法改变，除非有某家大型企业要投入巨资进入整个快递市场，还有可能改变这样的情况。

　　只不过不用等30年的时间，仅仅一年左右，这个局势就在发生改变，因为一家名叫东方快递的企业诞生了。

　　这家东方快递成立于米国绝对的商业中心纽约，而在成立之初，这家快递公司只有一条线路，那就是从纽约州的首府纽约到加利福尼亚州的旧金湾和洛杉矶这两个大都市区。

　　这个开始看上去非常的不起眼，因为无数小型快递企业都是这么干的，他们只经营一条线路，来最大程度的压缩自己的成本，获得生存空间。

　　但是仔细一看的话，就会发现东方快递的又不同。所以说这家快递公司只经营一条线路，但是线路的两端却覆盖了整个纽约市区和加利福尼亚走的旧金湾大都会区以及洛杉矶大都会区，这两个加利福尼亚州最核心的区域。

　　在这两边的区域里面，东方快递一口气建设了108个网点，这些网点以平均半径10公里左右的范围，完美的覆盖重叠了这线路两头所有的区域。

　　然后东方快递就开始在网点覆盖的所在的当地媒体报纸和网站上面投放自己的广告。

　　投放广告自然不是什么稀奇事情，但稀奇的是东方快递在广告中宣称，任何从纽约到加利福尼亚州的包裹和邮件，只需要三天的时间，就可以送达到您的家门口或

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