5)第474章 特斯拉的小发现_工业中华
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  超级大坑,自从广东铁路公司投入广州周边铁路网建设以来,南洋重工旗下、雷州工业区的第二钢铁厂。光是热轧钢轨就收益了300万两白银。

  但是,同期在石山煤铁基地、马尾钢铁厂、第二钢铁厂、北海钢铁厂上的投资,已经超过了300万两白银,反正在他看来,徐国方这些家伙可是疯的不清,还制定出这么大庞大的烧钱计划。万一这钢铁产能上去了,而铁路那边需求没了,那可就亏大了。

  想到这里,何兴咳嗽了一声,清清嗓子,朝着徐国方拱拱手,“国方,你说了这么多计划,有没有具体的每年投入的计划和收益的测算,这两年欧洲那边经济不景气,海贸的生意大不如前,虽然烈风手上的银子还有很大结余,不过盲目的投入,那绝对是不能接受的!”

  何兴这个大财神一说话,徐国方的底气顿时有些不足了,毕竟今年和去年工业部各个厂子的收益却是受到很大影响,早先卖的很火的不锈钢冲压餐具和小商品,这两年逐渐饱和,加上欧洲那边也出现了仿制品,虽然质量还比不上自己,但是冲击还是很大。

  若是工业部自己的盈利很强劲,他这底气自然要足上几分,只是,现在的状况,工业部看重的重工业完完全全是个烧钱大户。

  “何掌柜,这个我们工业部也作了详细的测算,不过缺口还是不小!”在这里对南洋体系的未来进行商议,自然无需遮遮掩掩,问题都必须摆出来,徐国方自然很明白这一点。

  虽然钢铁厂这一块的收益,去年获得了爆炸性的增长,毕竟南洋体系在这方面投入的仅仅是人力,其中还有不少是免费的战争俘虏,而铁矿资源和煤矿资源都是直接采集了,所以成本很低,而国内铁路建设刚刚兴起,按照秦烈风的说法,这铁路可是要修遍中国的,那得是多大的产业!

  他原本只是个专心于技术的人才,对于宏观上的问题并没有太多的经验,从掌控马尾机床厂到现在掌舵整个南洋工业体系,说实话,对他而言,实在是超负荷的运转中,不过徐国方绝对是属于那种吃苦耐劳型的人才,这再繁复的工作,在他手里都能慢慢的消化掉,这无疑是中国技术人才的优秀品质之一。

  秦铠自然是整个南洋工业体系的真正掌舵者,而具体的事务,则由徐国方、王飞、廖德昌这些专注的工程师们进行了分担,事实上,目前的整个体系的运作状况非常不错,而提出钢铁工业大发展的计划,也是徐国方在参阅了大量英国、德国两个列强的资料后得出的结论。

  而这个结论,也得到了秦铠的完全肯定,工业革命……事实上就是一场大规模机器和钢铁的革命!

  秦铠这时候开口问道:“国方,其实相对于资金方面的问题,我倒是更担心一个问题,钢铁厂的扩张,这也意味着我们其他工厂也会大幅度的扩张,这工人方面的问题,你有把握解决嘛!”

  【根据书友山雞桑兄弟发现的bug修正了关于建造铁路里程的那一段,谢谢兄弟们的支持~~】(未完待续。)

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