，那些进入苏区执行空袭任务的果军飞机，自然会面临红军这边严阵以待的防空体系。
各县民兵和群众构成完整的预警链，再由天空的飞机与地面的机枪阵地结合，只要敢深入进来的，都得先丢掉半条命。
而且红军擅长防空作战，并不代表他们就不会进攻，在多次演习训练后，飞行员们正摩拳擦掌等着上战场呢。
十二日中午，收到机场遇袭消息的常凯申，又一次雷霆震怒，然后给右翼军总司令下达了捣毁赤匪机场的死命令。
也难怪常凯申会如此震惊，之前果军和红军之间的空战，大多数都发生在苏区境内，所以能够传回来的真实消息并不多。
哪怕这一年里头，航空队遭受了不小的损失，但因为一贯的刻板印象，还是有人不愿意相信赤匪的航空队已经成了气候。
在他们的认知当中，飞机就是用来搞侦查或者空袭的，甚至扫射地面部队都能算作正业，至于防空乃至空战，在没有遇到真正的对手之前，很难形成这些概念。
“既然你说赤匪飞机如云，那为何不见他们前来攻城呢？”如此一句，便可搪塞回去。
就连土共内部，对于红军到现在还没有主动打下一座大城，都颇有怨言，更何况果府了。
不过无论内外是何看法，在李润石和王凯的主持下，红军仍是完全严格按照夺取制空权的思路作战。
敌军飞机不足时，就大胆延伸空域范围，为地面的扩张进行掩护，而敌军占据均势乃至优势时，便守住核心空域，并选择适当时机进行打击。
这次也不过是这一战术的延续，从被动转向主动而已。
损失了整整两支航空队，对于眼下的果军来说堪称伤筋动骨，但是在常凯申的强力手腕下，剿匪依旧要继续，新的飞机也会再从洪城和樟树调来。
甚至常凯申身边的那几个洋人顾问，在同样震惊之余，也不忘推荐一把本国的飞机，并保证质量绝对不会差到哪里去。
不过这都是后话了，更加重要的，当然是捣毁赤匪设在深山之中的机场，所以十三日一大早，果军就进入集庵县东南的富田境内，逼近红军最前沿的东谷根据地，随后遇到了地方赤卫队的频繁袭扰。
富田就是原本历史上发生富田事变的地方，与集庵县城只隔了一个赣江，在攻占集庵之后，这里便进入了红军的统治之中，后来即便是放弃集庵，富田也依旧没有丢下。
所以在果军进犯之后，摆在他们面前的，就是一副坚壁清野的景象，所有老百姓连带着他们的粮食都迁入了东边的群山中，即便想要因粮于敌，也找不到任何对象。
对于这种情况，果军的军官虽然惊讶和气愤，但并不觉得奇怪，他们中不少参加了前面的两次围剿，或多或少都听说过，某些友军在匪区杀得有
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