勉强够用了，至于到了水里，甚至三十多马力也能拖得动。
相比于笨重的蒸汽车头，就算加上了煤气发生器，以及相应的冷却装置，内燃机还是轻了不知道多少，除去娇贵了些外，也没得其他值得在意的毛病了。
也是现在工人队伍的技术逐渐提升到了一定的层次，而苏区的整体工业规模又没有发展到重型工业的水平，再加上报废引擎这一重要的工业物资，才有了如此土法上马的手段。
当然程刚在其中提供的技术援助也是不容忽视的，毕竟里面的一些关键要点，光靠工人们自己去试验的话，还不知道需要付出多少经费和时间。
顺带一提，程刚可是忘不了当初自己提出这些要求时，42位面那几个工程师对他露出的表情，惊诧中带着股好奇，好奇里又透露着愤慨，简直无法形容。
对此程刚倒并不在意，从一开始他就打算以航空工业为着力点，逐步培育整个交通乃至重工业的种子，如今不过是才刚刚起步而已。
人家是由地上往天上逐渐进步，而这边却是反过来，从天上往地上逆向发展，看似违和，却又是顺理成章。
所以作为整个产业的起点，程刚在飞机援助上投入重注，也就成了必然的结果，更不用说航空部队在战争中发挥出的绝佳作用，以及未来可能的发展潜力。
在回到东谷这座临时修建不久的机场，此时还在继续忙碌着的地勤们可能不会想到，自己手里的这些飞机，在未来还可能焕发出别样的风采。
“完毕！”“没问题了！”“准备起飞！”
检查完成，扳动螺旋桨发动引擎，随着轰隆的噪音接连响起，起飞前的一切工作均已准备就绪。
此时，太阳还未从东方升起，天空透露些许折射过来的光线，蒙蒙亮的黎明时分，正是出其不意的好机会。
已经在机舱内等待的飞行员们，朝大家竖起大拇指，然后深吸了一口气，飞机在他们的操作下，缓慢地移动起来，接着越来越快，最终升上了天空。
这次出战的是两支小队，正好6架飞机，全部都是伊-5改（在这里被称为歼-1）。
伊-5改是苏区唯一的战斗机型，现实中并不存在，或者也可以视为伊-15的阉割版，使用九缸星型发动机，480马力。
这是飞行员们在既波-2（初教-1）之后学习的第二款飞机，除此之外，就只剩下还在训练当中的运输/轰炸机组了。
无论是地勤还是飞行员，想要彻底掌握好一架飞机的性能，时间和成本都不会太小，再加上如今实际需求不大，所以专业的运输机与轰炸机，暂时还没有正式投入使用。
从东谷到集庵县附近的果军机场，直线距离不过六十公里，即便是这些飞机都携带了沉重的炸弹，全速前进之下，也不过十
请收藏：https://m.bqg85.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）